Engranaje de sensor de posición de carrete de acero inoxidable personalizado
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Engranaje de sensor de posición de carrete de acero inoxidable personalizado

El engranaje del sensor de posición del carrete de acero inoxidable personalizado de JG utiliza acero inoxidable AISI 316L y AISI 304. El corte de perfiles de precisión, el mecanizado CNC y la soldadura GTAW controlada por accesorios mantienen la alineación de los engranajes, el espaciado de las placas y el ángulo del eje. Cada engranaje de sensor de posición de carrete de acero inoxidable personalizado se desbarba y se inspecciona dimensionalmente según los planos del OEM.
  • Material / Assembly:

    Acero Inoxidable AISI 316L + AISI 304; Soldadura GTAW
  • Process / Inspection:

    Corte de perfiles + Mecanizado CNC + Perforación + Soldadura de accesorios; Inspección dimensional y de soldadura
Modelo:577272 Rev C

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Descripción del Producto

Engranaje de sensor de posición de carrete de acero inoxidable personalizado

JG fabrica elEngranaje de sensor de posición de carrete de acero inoxidable personalizadocomo soldadura de precisión de acero inoxidable para equipos industriales de detección de posición de carrete y control de movimiento. El dibujo 577272 Revisión C combina un engranaje sensor perfilado, dos placas de engranaje protector, un tubo mecanizado, un núcleo de soldadura del sensor, una varilla flexible y un cabezal de varilla de precisión. La ubicación precisa del accesorio y la soldadura controlada son esenciales porque el conjunto completo debe preservar la alineación de los engranajes, el ángulo del eje y el espaciado de las placas después de la soldadura GTAW.

Descripción general del producto

El engranaje sensor de posición del carrete de acero inoxidable personalizado utiliza acero inoxidable AISI 316L para la placa del engranaje principal, el núcleo de soldadura del sensor, la varilla, el cabezal de la varilla flexible y los protectores del engranaje. El tubo mecanizado es de acero inoxidable AISI 304. El conjunto de componentes mixtos proporciona resistencia a la corrosión, resistencia estructural y rendimiento estable en entornos industriales. El dibujo especifica un acabado de acero inoxidable en bruto sin recubrimiento adicional.

Relación entre componentes y dibujos

Asamblea 577272 Rev C - Piezas soldadas, engranaje del sensor de posición del carrete
Placa de engranaje principal 573675 Rev A - Acero inoxidable AISI 316L
Tubo mecanizado 574296 Rev B - Acero inoxidable AISI 304
Núcleo de soldadura del sensor 573878 Rev A - Acero inoxidable AISI 316L
Vara 577274 Rev A - Acero inoxidable AISI 316L
Cabeza de varilla flexible 577275 Rev A - Acero inoxidable AISI 316L
Placas protectoras de engranajes 574299 Rev A - Acero inoxidable AISI 316L, dos piezas

Proceso de fabricación

  1. Verificación de materiales para acero inoxidable AISI 316L y AISI 304
  2. Corte de perfil de precisión del engranaje principal y dos placas protectoras.
  3. Mecanizado CNC del tubo, núcleo de soldadura y cabezal de varilla flexible.
  4. Perforación y mecanizado de orificios de alineación y montaje de accesorios.
  5. Desbarbado y limpieza de todos los componentes individuales.
  6. Montaje controlado por dispositivos de la placa de engranaje, protecciones y componentes del eje.
  7. Soldadura GTAW con secuencia controlada para limitar la distorsión por calor
  8. Inspección del diámetro del engranaje, separación de placas, proyección del tubo y ángulo del eje.
  9. Inspección visual de soldadura, limpieza final y embalaje protector.

Alineación del perfil del engranaje y de la placa protectora

El perfil circular del engranaje sensor de posición del carrete de acero inoxidable personalizado contiene dientes sensores externos muy espaciados y protegidos por placas protectoras en ambos lados. La geometría constante de los dientes y la concentricidad controlada permiten una salida repetible del sensor. Las placas protectoras se colocan a través de orificios dedicados para la alineación de accesorios de modo que las caras protectoras permanezcan ubicadas correctamente con respecto al engranaje dentado.

Control de distorsión y soldadura GTAW

El dibujo requiere soldadura por arco de tungsteno con gas en la conexión del eje central, la cabeza de la varilla y seis ubicaciones de placa específicas. El calor de la soldadura puede desalinear las placas delgadas de acero inoxidable o cambiar el ángulo del eje. JG utiliza accesorios rígidos, secuenciación de soldadura equilibrada, entrada de calor controlada y comprobaciones intermedias para mantener la geometría requerida del engranaje sensor de posición del carrete de acero inoxidable personalizado.

Control del ángulo del eje y de la dimensión axial

El tubo mecanizado debe permanecer casi perpendicular a la cara del engranaje, con un rango angular de 89,5 a 90,5 grados. El dibujo también controla el ancho del conjunto de engranajes, la proyección del tubo y el alcance total de la cabeza de la varilla. Estas relaciones se inspeccionan después de la soldadura porque el engranaje sensor de acero inoxidable completo debe instalarse correctamente y transmitir la posición del carrete sin atascarse ni desalinearse.

Especificaciones técnicas

Producto Engranaje de sensor de posición de carrete de acero inoxidable personalizado
Dibujo de ensamblaje 577272 Revisión C
Materiales Acero inoxidable AISI 316L y AISI 304
Diámetro total del engranaje 7,75 +/-0,03 pulgadas
Ancho del conjunto de engranajes 0,63 +/-0,04 pulgadas
Proyección de tubo 3,75 +/-0,03 pulgadas
Alcance total del cabezal de la varilla 5,13 +/-0,06 pulgadas
Ángulo del tubo 89,5-90,5 grados con respecto a la cara del engranaje
Soldadura Soldadura de acero inoxidable GTAW
Acabado superficial Acero inoxidable en bruto
Inspección Inspección dimensional, angular, de alineación y visual de soldadura.

Componentes mecanizados de acero inoxidable

El tubo AISI 304 está mecanizado a partir de tubos de 3/4 de pulgada de diámetro exterior e incluye un orificio pasante controlado a través de la pared. El núcleo de soldadura AISI 316L y el cabezal de varilla flexible requieren orificios, superficies planas y geometría de extremo perforados con precisión. La delgada varilla de 316L se corta a una longitud controlada antes del ensamblaje final. Cada componente se desbarba y limpia antes de ingresar al dispositivo de soldadura.

Control de calidad

El control de calidad del engranaje sensor de posición del carrete de acero inoxidable personalizado se centra en la pieza soldada terminada en lugar de en las dimensiones aisladas de los componentes únicamente. Las inspecciones cubren el perfil del engranaje, la alineación de la placa protectora, la ubicación de los orificios del accesorio, el espaciado axial, la proyección del tubo, el ángulo del eje, la posición de la cabeza de la varilla y la apariencia de la soldadura. Los certificados de materiales y los informes de inspección dimensional están disponibles de acuerdo con los requisitos del cliente OEM.

Características del producto

  • Construcción en acero inoxidable AISI 316L y AISI 304.
  • Perfil de diente de sensor externo de precisión
  • Dos protectores de engranajes de acero inoxidable
  • Conjunto soldado GTAW controlado por accesorio
  • Perpendicularidad del eje y dimensiones axiales controladas
  • Acabado de acero inoxidable en bruto desbarbado y limpio.
  • Fabricación OEM personalizada según planos del cliente.

Aplicaciones

  • Sistemas industriales de detección de posición de carretes.
  • Equipos de manipulación y bobinado de bandas.
  • Maquinaria de embalaje y conversión.
  • Conjuntos de indexación y control de movimiento.
  • Mecanismos de sensores industriales personalizados

Piezas soldadas de acero inoxidable OEM de JG

JG suministra el engranaje sensor de posición del carrete de acero inoxidable personalizado desde la producción de componentes hasta el ensamblaje completo. Nuestro alcance de fabricación combina corte de perfiles, mecanizado CNC, taladrado de precisión, fijación dedicada, soldadura GTAW, verificación dimensional y limpieza final. Este proceso integrado ayuda a los clientes OEM a controlar la alineación, reducir el riesgo de ensamblaje y recibir un engranaje sensor de acero inoxidable repetible listo para su instalación.

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